Заказы на новые суда продолжаются с установкой скрубберов

Кратко

Обсуждение установки скрубберов на новых судах показывает, что владельцы и фрахтователи выбирают гибкость в топливе для новых судов, которые войдут в эксплуатацию в конце этого десятилетия. Греческие владельцы, такие как Navios Maritime Partners, уже сделали значительные инвестиции в эту технологию.

Ключевые тезисы

• Владельцы судов выбирают гибкость в топливе для новых судов с установкой скрубберов.
• Инвестиции в технологии скрубберов могут снизить затраты на соблюдение экологических норм.
• Греческие компании, такие как Navios Maritime Partners, активно участвуют в этом процессе.

Почему это важно

Установка скрубберов на новые суда позволяет российским компаниям адаптироваться к изменяющимся экологическим стандартам и требованиям к качеству топлива. Это особенно актуально в свете новых норм IMO 2020, которые требуют снижения выбросов серы, что может повлиять на стоимость и доступность морских перевозок для российских экспортеров.

Кого затрагивает

• экспортеры нефти
• операторы контейнерных перевозок
• грузовладельцы
• судостроительные компании

Контекст и тренд

Тенденция к установке скрубберов на новые суда подтверждает растущий интерес к экологически чистым технологиям в судоходстве, что может изменить конкурентные условия на рынке. Это также указывает на необходимость инвестиций в новые технологии для соответствия международным стандартам.

Прогноз

В ближайшие 2-4 недели ожидается рост интереса к новым заказам на суда с установленными скрубберами, что может привести к увеличению цен на такие суда. Также возможны изменения в логистических цепочках из-за адаптации к новым стандартам качества топлива.

Практический вывод

Логистам и грузовладельцам следует оценить свои текущие контракты на фрахт и рассмотреть возможность перехода на суда с скрубберами для снижения рисков, связанных с изменением экологических норм. Рекомендуется также начать переговоры с судостроительными компаниями о возможных новых заказах.

Фрагмент из источника

Newbuild Orders Continue With Scrubbers
The most revealing part of the scrubber discussion today is what owners and charterers are choosing for newbuild vessels that will not enter service until the end of this decade – fuel flexibility is key. Greek owners provide some of the clearest examples. As reported by Riviera Maritime Media, Navios Maritime Partners has committed $482 ...