Yang Ming нацелилась на 60% собственных контейнеров для преодоления «дефицита»

Кратко

Компания Yang Ming заказала 11,850 контейнеров у Dong Fang International Container с целью увеличить долю собственных контейнеров до 60%. Это решение связано с необходимостью преодоления дефицита контейнеров на рынке.

Ключевые тезисы

• Yang Ming увеличивает свою долю собственных контейнеров до 60% для улучшения логистических операций.
• Компания инвестирует от 30,5 до 40,5 миллионов долларов в новые контейнеры.
• Заказ контейнеров осуществляется у китайского производителя Dong Fang International Container.

Почему это важно

Для российского логистического рынка увеличение доли собственных контейнеров у Yang Ming может привести к улучшению доступности контейнеров для экспортеров и импортёров, что особенно актуально в условиях дефицита. Это также может повлиять на тарифы и условия аренды контейнеров, что важно для грузовладельцев, работающих на международных маршрутах.

Кого затрагивает

• экспортёры
• импортёры
• операторы контейнерных перевозок
• логистические компании

Контекст и тренд

Данное решение Yang Ming отражает общий тренд на рынке контейнерных перевозок, где компании стремятся увеличить свою независимость от внешних поставщиков контейнеров и минимизировать риски, связанные с дефицитом.

Прогноз

В ближайшие 2-4 недели можно ожидать повышения спроса на контейнеры, что может привести к росту цен на аренду. Также возможны изменения в логистических цепочках, так как компании будут адаптироваться к новым условиям рынка.

Практический вывод

Логистам и грузовладельцам следует пересмотреть свои стратегии управления контейнерами и рассмотреть возможность увеличения собственного парка контейнеров или заключения долгосрочных контрактов с поставщиками для обеспечения стабильности поставок.

Фрагмент из источника

Yang Ming eyes owned container fleet of 60% to overcome “shortage”
Yang Ming has ordered 11,850 containers from Dong Fang International Container, intending to increase its proportion of owned containers to 60%. The Taiwanese shipping line is spending between US$30.5 million and US$40.5 million on the containers.
The post Yang Ming eyes owned container fleet of 60% to overcome “shortage” appeared first on Container News.