Высокие затраты на соблюдение RED III отвлекают спрос на бункеры от Роттердама
Источник: Hellenic Shipping News
Дата публикации: 2026-09-11T10:00:59.000Z
Кратко
Повышение затрат на соблюдение Директивы ЕС по возобновляемым источникам энергии RED III привело к снижению спроса на бункеры в Роттердаме. Грузоотправители начинают переключаться на конкурирующие порты Северо-Западной Европы.
Ключевые тезисы
- Рост затрат на соблюдение RED III влияет на спрос на бункеры в Роттердаме.
- Грузоотправители ищут более выгодные условия в других портах Северо-Западной Европы.
- Недавний рост цен на голландские единицы соблюдения, известные как ZRE-Advanced tickets, усугубляет ситуацию.
Почему это важно
Снижение спроса на бункеры в Роттердаме может привести к перераспределению грузопотоков в пользу портов Северо-Западной Европы, что повлияет на логистические цепочки и тарифы. Для российских компаний, работающих на международных маршрутах, это может означать необходимость пересмотра стратегий выбора портов и маршрутов для оптимизации затрат.
Кого затрагивает
- операторы морских перевозок
- экспортёры нефтепродуктов
- логистические компании
- грузоотправители
Контекст и тренд
Данная ситуация подтверждает тренд на рост затрат на соблюдение экологических норм в Европе, что заставляет участников рынка искать более выгодные альтернативы. Это также может ускорить переход к более экологичным видам топлива.
Прогноз
В ближайшие 2-4 недели ожидается дальнейшее снижение спроса на бункеры в Роттердаме, что может привести к снижению цен на бункеры в других портах Северо-Западной Европы. Также возможно увеличение конкуренции между портами за грузопотоки.
Практический вывод
Логистам и грузовладельцам следует пересмотреть свои маршруты и рассмотреть возможность использования альтернативных портов для бункеровки. Рекомендуется также провести анализ затрат на соблюдение экологических норм и оценить влияние на общую стоимость логистики.
Фрагмент из источника
Higher RED III compliance costs divert bunker demand from Rotterdam
Rising costs associated with complying with the EU’s Renewable Energy Directive, or RED III, are pushing bunker demand away from Rotterdam toward competing Northwest European ports. The rising cost of compliance is tied to a recent price rally for Dutch compliance units, known as ZRE-Advanced tickets. These tickets are derived from advanced marine biodiesel blends ...