Суда продолжали торговать: что Q3 2026 revealed о рынке утилизации судов

Кратко

В начале третьего квартала 2026 года рынок утилизации судов показал признаки значительного увеличения предложения. Сотни торговых судов готовились покинуть Персидский залив, что может повлиять на рынок грузоперевозок.

Ключевые тезисы

• Рынок утилизации судов демонстрировал рост предложения в начале третьего квартала 2026 года.
• Снижение цен на нефть и ослабление фрахтовых премий способствовали увеличению числа судов, готовых к утилизации.
• Утилизационные верфи в основных направлениях имели доступные мощности и аппетит к покупке.

Почему это важно

Увеличение предложения на рынке утилизации судов может привести к снижению фрахтовых ставок, что повлияет на стоимость грузоперевозок для российских экспортеров. Это также может создать возможности для российских судоходных компаний, которые могут воспользоваться снижением цен на услуги утилизации.

Кого затрагивает

• экспортеры
• судоходные компании
• логистические операторы
• утилизаторы судов

Контекст и тренд

Данное событие подтверждает тренд на снижение цен на нефть и фрахт, что может привести к переосмыслению стратегий утилизации старых судов и оптимизации флота у судоходных компаний.

Прогноз

В ближайшие 2-4 недели ожидается дальнейшее снижение фрахтовых ставок, что может привести к увеличению объемов грузоперевозок. Также возможно активное движение судов из Персидского залива в утилизационные порты.

Практический вывод

Логистам и грузовладельцам следует пересмотреть свои контракты на фрахт и оценить возможность заключения новых сделок по более выгодным условиям. Рекомендуется также наладить контакты с утилизаторами для оптимизации затрат на утилизацию старых судов.

Фрагмент из источника

The Ships Stayed Trading: What Q3 2026 Revealed about the Ship Recycling Market
At the beginning of Q3 2026, the ship recycling market appeared to be approaching a meaningful increase in supply. Hundreds of merchant vessels were preparing to move out of the Gulf, oil had fallen sharply from earlier highs, freight premiums were easing, and recycling yards across the major destinations had available capacity and buying appetite. ...