Спотовые и контрактные ставки: не дайте себя обмануть краткосрочными падениями

Кратко

Разрыв между спотовыми и контрактными ставками на фрахт продолжает увеличиваться, при этом контрактные ставки выросли почти на 20% по сравнению с прошлым годом, в то время как спотовые ставки показывают месячное снижение. Это не просто сезонное ослабление, а стратегический сдвиг к интермодальным перевозкам в ключевых рынках, таких как Индианаполис.

Ключевые тезисы

• Контрактные ставки на фрахт выросли почти на 20% за год.
• Спотовые ставки показывают краткосрочное снижение, что может ввести в заблуждение участников рынка.
• Ключевые рынки, такие как Индианаполис, переходят на интермодальные перевозки, что влияет на стратегию закупок.

Почему это важно

Для российского логистического рынка важно понимать, что разрыв между спотовыми и контрактными ставками может привести к изменению стратегий закупок и планирования перевозок. Увеличение контрактных ставок на 20% указывает на растущий спрос на стабильность и предсказуемость в условиях нестабильности на спотовом рынке.

Кого затрагивает

• экспортёры сельскохозяйственной продукции
• логистические операторы
• импортёры электроники
• производители строительных материалов

Контекст и тренд

Текущая ситуация с ростом контрактных ставок и падением спотовых подтверждает тренд на переход к более устойчивым и долгосрочным контрактам, что может изменить подход к интермодальным перевозкам и логистическим стратегиям.

Прогноз

В ближайшие 2-4 недели ожидается дальнейшее снижение спотовых ставок, что может привести к увеличению интереса к контрактным ставкам. Логисты должны быть готовы к возможным изменениям в спросе на интермодальные перевозки.

Практический вывод

Логистам и грузовладельцам стоит пересмотреть свои стратегии закупок, акцентируя внимание на долгосрочных контрактах, а также анализировать текущие спотовые ставки для оптимизации затрат на перевозки.

Фрагмент из источника

Spot vs. Contract Rates: Don’t Be Fooled by Short-Term Declines
The gap between spot and contract freight rates is widening, with contract rates up almost 20% year-over-year while spot rates see a monthly dip. Dive into SONAR data to understand why this isn’t just seasonal softening. We’ll explore the strategic shift to intermodal in key markets like Indianapolis and what it means for your procurement […]
The post Spot vs. Contract Rates: Don’t Be Fooled by Short-Term Declines appeared first on FreightWaves.