Смерть от тысячи бумажных порезов: почему ставки на транстихоокеанские перевозки снова близки к пиковым значениям Covid

Кратко

Ставки на транстихоокеанские перевозки снова достигли высоких уровней, близких к пиковым значениям во время Covid. На маршруте из Китая на восточное побережье США ставки составляют около 11 000 долларов, что на 7% ниже пика Covid, в то время как на западное побережье они приближаются к 8 000 долларов.

Ключевые тезисы

• Ставки на маршруте из Китая на восточное побережье США составляют около 11 000 долларов.
• Рост ставок на маршруте из Китая в Европу составил 250%, после чего произошло снижение на 30%.
• Ситуация на рынке грузоперевозок остается нестабильной и непредсказуемой.

Почему это важно

Рост ставок на транстихоокеанские перевозки может негативно сказаться на стоимости импортируемых товаров в Россию, особенно в условиях ограниченного предложения. Для российских компаний, работающих с китайскими производителями, это может привести к увеличению логистических затрат и снижению конкурентоспособности на рынке.

Кого затрагивает

• импортёры бытовой техники
• экспортёры сельскохозяйственной продукции
• операторы контейнерных перевозок
• логистические компании

Контекст и тренд

Текущий рост ставок подтверждает нестабильность глобального логистического рынка, вызванную изменениями в спросе и предложении, а также последствиями пандемии. Это также указывает на возможное возвращение к пиковым условиям, что может повлиять на стратегию закупок и логистики.

Прогноз

В ближайшие 2-4 недели ожидается дальнейший рост ставок на транстихоокеанские маршруты, что может привести к увеличению цен на импортируемые товары. Логистические компании могут столкнуться с перегрузками на терминалах, что также повлияет на сроки доставки.

Практический вывод

Логистам и грузовладельцам следует пересмотреть свои контракты и условия поставок, чтобы минимизировать риски, связанные с ростом ставок. Рекомендуется также рассмотреть альтернативные маршруты и способы доставки для снижения затрат.

Фрагмент из источника

Death by a Thousand Paper Cuts: Why Transpacific Rates Are Back Near Covid Peaks
As bad as covid? Quite possibly. China to US East coast is close to 11000 USD , 7% below the covid peak, China to US West coast is scratching 8000 USD? China Europe rising 250% and then down 30%. So what’s going on? Let us start with a bold statement. Nobody predicted the freight market ...