Sea-Intelligence: 1.7 миллиона TEU пространства судов поглощено задержками

Кратко

По данным Sea-Intelligence, глобальная надежность расписания контейнерных судов остается на уровне 60-65%, что значительно ниже норм 2011-2019 годов. Задержки судов увеличились до 5-5.5 дней, что создает дополнительные риски для логистических операций.

Ключевые тезисы

• Надежность расписания контейнерных судов остается на уровне 60-65%, что ниже исторических норм.
• Задержки судов увеличились до 5-5.5 дней, что вдвое превышает предшествующий уровень.
• Эти изменения могут негативно сказаться на грузоперевозках и логистических планах компаний.

Почему это важно

Для российского логистического рынка высокая степень задержек судов создает значительные риски для своевременной доставки грузов, особенно в условиях растущего спроса на импорт. Это может привести к увеличению затрат на логистику и снижению конкурентоспособности российских компаний на международной арене.

Кого затрагивает

• импортёры бытовой техники
• экспортёры сельскохозяйственной продукции
• операторы контейнерных перевозок
• логистические компании

Контекст и тренд

Увеличение задержек судов подтверждает глобальный тренд нестабильности в контейнерных перевозках, который начался с пандемии COVID-19 и продолжается в условиях экономической неопределенности. Это также указывает на необходимость адаптации логистических стратегий к новым реалиям.

Прогноз

В ближайшие 2-4 недели ожидается дальнейшее ухудшение ситуации с задержками, что может привести к увеличению времени доставки грузов. Логистам следует готовиться к возможным изменениям в расписаниях и увеличению затрат на альтернативные маршруты.

Практический вывод

Логистам и грузовладельцам рекомендуется пересмотреть свои цепочки поставок, включая возможность использования альтернативных маршрутов и транспортных компаний. Также стоит заранее планировать запасы и учитывать возможные задержки при планировании поставок.

Фрагмент из источника

Sea-Intelligence: 1.7 million TEU vessel space absorbed in delays
Global container vessel schedule reliability remains somewhat stable around 60‑65%, showing no signs of improvement, and in stark contrast to the 2011‑2019 normality of 70‑80%. Furthermore, late vessel arrivals are now settling into 5‑5.5 days of delay, up from the pre-pandemic norm of 3‑4 days. This structural shift to a larger risk of vessel delays, […]
The post Sea-Intelligence: 1.7 million TEU vessel space absorbed in delays appeared first on Container News.