С возвращением в Суэц: Maersk и Hapag-Lloyd развернули индийский сервис в Красное море
Источник: Логирус
Дата публикации: 2026-11-06T09:18:30.000Z
Кратко
Maersk и Hapag-Lloyd возобновили сервис между Индией и Северной Европой через Суэцкий канал, что значительно сократит время доставки. Первый рейс из Оманского порта состоялся 4 ноября 2026 года.
Ключевые тезисы
- Возвращение сервиса через Суэцкий канал позволит сократить время доставки между Индией и Европой.
- Первый рейс на запад вышел из Салалы, а на восток — из Танжера.
- Новая ротация связывает два крупнейших контейнерных порта Индии с Оманом, Марокко и основными портами Северной Европы.
- Аналитики отмечают, что возврат судов освободит 31 тысячу TEU мощностей.
Почему это важно
Возвращение Maersk и Hapag-Lloyd к маршруту через Суэцкий канал значительно сократит время доставки грузов между Индией и Северной Европой, что может повысить конкурентоспособность российских экспортёров на этих рынках. Это также может привести к изменению ценовой политики на контейнерные перевозки, что важно для российских логистов и грузовладельцев.
Кого затрагивает
- экспортёры
- логисты
- грузовладельцы
- операторы контейнерных перевозок
Контекст и тренд
Данное событие подтверждает тренд на оптимизацию логистических маршрутов и сокращение сроков доставки, что становится критически важным в условиях глобальной конкуренции. Возвращение к маршруту через Суэц также может повлиять на спрос на услуги других операторов, работающих на альтернативных маршрутах.
Прогноз
В ближайшие 2-4 недели ожидается увеличение объёмов грузоперевозок между Индией и Европой, что может привести к росту ставок на контейнерные перевозки. Логисты должны быть готовы к изменению сроков доставки и возможным колебаниям цен на услуги.
Практический вывод
Логистам и грузовладельцам следует пересмотреть свои логистические стратегии и оценить возможность использования новых маршрутов через Суэцкий канал для оптимизации сроков доставки. Рекомендуется также следить за изменениями в ценах на контейнерные перевозки и адаптировать свои контракты с перевозчиками.
Фрагмент из источника
С возвращением в Суэц: Maersk и Hapag-Lloyd развернули индийский сервис в Красное море
Maersk и Hapag-Lloyd возвращают сервис между Индией и Северной Европой с маршрута вокруг мыса Доброй Надежды на Суэцкий канал. 2 ноября 2026 года Maersk объявила: сервис снова пойдет через Красное море.
📅 Первый рейс на запад – Atlanta Express – вышел из Салалы (Оман) 4 ноября. Первый рейс на восток – Savannah Express – выйдет из Танжера (Марокко) 13 ноября.
Новая ротация: Мундра – Нхава-Шева – Салала – Суэцкий канал – Танжер – Роттердам – Вильгельмсхафен – Гамбург – Лондон – Альхесирас – Танжер – Суэцкий канал – Салала – Мундра. Маршрут связывает два крупнейших контейнерных порта Индии на западном побережье с Оманом, Марокко и основными портами Северной Европы.
⏱️ Maersk называет путь через Суэц самым быстрым и эффективным между Индией и Европой. По данным Food Business MEA, обход вокруг мыса Доброй Надежды добавлял одну-две недели к срокам Азия – Европа.
Аналитик Xeneta Эмили Стаусбелл еще