Рейс в один конец: в России грузоперевозки теряют игроков быстрее, чем грузы

Кратко

В России наблюдается резкое сокращение числа транспортных компаний, что приводит к снижению объемов грузоперевозок. В этом году 13 000 компаний могут покинуть рынок, что негативно сказывается на тарифах и сроках доставки.

Ключевые тезисы

• 13 000 транспортных компаний могут уйти с рынка, 7 000 уже в процессе ликвидации или банкротства.
• Тарифы на перевозку ниже себестоимости, что делает работу в минус нормой.
• Спрос на грузоперевозки упал на 10–15%, объемы сократились на 20%.

Почему это важно

Сокращение числа транспортных компаний в России приводит к дефициту грузоперевозок, что негативно сказывается на тарифах и сроках доставки. Это создает риски для бизнеса грузовладельцев и может привести к увеличению затрат на логистику.

Кого затрагивает

• грузовладельцы
• экспедиторы
• операторы грузового транспорта
• лизингодатели

Контекст и тренд

Ситуация на рынке грузоперевозок подтверждает общий тренд сокращения малых и средних предприятий в условиях экономической нестабильности и увеличения затрат на топливо и содержание автопарка.

Прогноз

В ближайшие 2-4 недели ожидается дальнейшее сокращение числа игроков на рынке, что может привести к росту тарифов на грузоперевозки. Также стоит ожидать увеличения штрафов для компаний, работающих без регистрации в реестре экспедиторов.

Практический вывод

Логистам и грузовладельцам следует пересмотреть свои контракты с перевозчиками и учитывать возможные изменения в тарифах. Рекомендуется также начать процесс регистрации в реестре экспедиторов для избежания штрафов.

Фрагмент из источника

Рейс в один конец: в России грузоперевозки теряют игроков быстрее, чем грузы

🚛 13 000 транспортных компаний могут уйти с рынка уже в этом году. 7 000 уже в процессе ликвидации или банкротства.
Тариф на перевозку – 74,7 рубля за километр. Себестоимость – 86 рублей. Работа в минус стала нормой.

⛽️ Топливо за июнь подорожало на 16–18%. Очереди на АЗС отнимают у водителей по четыре часа в неделю. Сроки доставки срываются – клиенты выставляют штрафы.

🚘 Лизингодатели изъяли 80 000 машин. 60–70% из них – грузовой транспорт. Стоянки в Москве и области забиты тягачами, владельцы которых больше не могут платить по договорам.

📉 Спрос в натуральном выражении упал на 10–15%. Объем грузоперевозок сократился на 20%. Крупные игроки до сих пор не согласовали с клиентами повышение ставок.

⚖️ С 1 марта заработал реестр экспедиторов «ГосЛог». Штраф за работу без регистрации – до 1 млн рублей. Прилетает и грузовладельцам за сотрудничество с нелегалами. С сентября – обязательная электронная транспор