Рекордный паралич портов и ставка на рельсы: 4,31 млн TEU застряли у причалов в Азии

Источник: Логирус

Дата публикации: 2026-09-05T05:47:19.000Z

Кратко

В конце августа 2023 года в азиатской логистике произошел рекордный коллапс, когда 4,31 млн TEU контейнеров застряли в ожидании причала. Основной причиной стали тайфуны в Китае, что привело к значительным сбоям в работе портов.

Ключевые тезисы

  • 4,31 млн TEU контейнеров простаивают в портах Азии, что составляет 12,6% всей контейнеровместимости мира.
  • Тайфуны в Китае, в частности в Шанхае, Нинбо и Циндао, стали причиной сбоев в работе терминалов.
  • Ставки на контейнерные перевозки, такие как SCFI, выросли более чем на 150% с начала войны в Иране.
  • Россия увеличивает провозную способность Восточного полигона на 84%, что может стать альтернативой для перегрузки контейнеров.
  • Цель России к 2032 году — увеличить провозную способность до 270 млн тонн.

Почему это важно

Рекордный паралич портов в Азии создает значительные риски для российских логистов и грузовладельцев, так как задержки в поставках могут привести к дефициту товаров и увеличению логистических затрат. Увеличение провозной способности Восточного полигона открывает новые возможности для перенаправления грузов из Азии в Россию.

Кого затрагивает

  • экспортёры товаров народного потребления
  • импортёры электроники
  • операторы контейнерных перевозок
  • логистические компании

Контекст и тренд

Тайфуны в Китае подчеркивают уязвимость глобальной логистической цепочки, что может привести к увеличению интереса к альтернативным маршрутам, таким как Транссиб и Восточный полигон.

Прогноз

В ближайшие 2-4 недели ожидается рост цен на морские перевозки из-за дефицита контейнеров и увеличения спроса на альтернативные маршруты. Также возможны задержки в доставке грузов, что потребует от компаний пересмотра своих логистических стратегий.

Практический вывод

Логистам и грузовладельцам следует рассмотреть возможность диверсификации поставок через Восточный полигон и другие альтернативные маршруты, а также заранее планировать запасы товаров для минимизации рисков дефицита.

Фрагмент из источника

‍Рекордный паралич портов и ставка на рельсы: 4,31 млн TEU застряли у причалов в Азии

🚨 Рекордный коллапс в азиатской логистике. К концу августа мировой флот поставил антирекорд: 4,31 млн TEU простаивают в ожидании причала. Это 12,6% всей контейнеровместимости планеты.

🌪 Причина – тайфуны в Китае. Шанхай, Нинбо и Циндао сбоят. Суда копятся на рейдах, терминалы теряют производительность.

📈 Итог: SCFI взлетел более чем на 150% с начала войны в Иране.
Maersk уже рискнула и досрочно вернулась в Красное море, откуда перевозчики ушли в 2023-м из-за хуситов.

💡 Пока порты Азии задыхаются, Россия наращивает альтернативу. Провозная способность Восточного полигона выросла на 84% – до 180 млн тонн. Цель к 2032-му – 270 млн тонн.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»

✅ Подпишись на Logirus в Max
😱1👌1

194 viewsedited  05:47

Читать полный материал на сайте источника