Ray Car Carriers подписала контракт на $1 млрд с GSI на десять судов

Кратко

Компания Ray Car Carriers подписала контракт на строительство десяти автомобилей с двойным топливом LNG у Guangzhou Shipyard International на сумму более $1 млрд. Это первый крупный заказ компании в Китае после долгого времени, когда она сосредоточила свои заказы в Южной Корее.

Ключевые тезисы

• Ray Car Carriers подписала контракт на строительство десяти LNG-судов у Guangzhou Shipyard International.
• Это первый крупный заказ компании в Китае, что может изменить динамику поставок в регионе.
• Контракт на сумму более $1 млрд подчеркивает растущий интерес к экологически чистым технологиям в судостроении.

Почему это важно

Подписание контракта на строительство судов с двойным топливом LNG подчеркивает растущий интерес к экологически чистым технологиям в судостроении, что может повлиять на выбор судовладельцев и операторов на российском рынке. Это также открывает новые возможности для логистических компаний, работающих с экспортом автомобилей, особенно в условиях глобальных изменений в регуляциях по выбросам углерода.

Кого затрагивает

• операторы контейнерных перевозок
• грузовладельцы автомобилей
• экспортеры
• судостроительные компании

Контекст и тренд

Данный контракт демонстрирует смещение акцентов в судостроении от традиционных рынков, таких как Южная Корея, к Китаю, что может изменить конкурентную среду в отрасли. Это также подтверждает тренд на использование LNG как альтернативного топлива, что становится важным фактором для судовладельцев.

Прогноз

В ближайшие 2-4 недели можно ожидать увеличения интереса к заказам на суда с двойным топливом, а также возможное повышение цен на услуги судостроительных компаний. Логисты и грузовладельцы должны быть готовы к изменениям в цепочках поставок, связанным с новыми судами.

Практический вывод

Логистам и грузовладельцам следует рассмотреть возможность обновления своих флотилий с учетом новых экологических стандартов и технологий. Также рекомендуется провести анализ потенциальных поставщиков и судовладельцев, которые могут предложить более экологически чистые решения для транспортировки.

Фрагмент из источника

Ray Car Carriers signs for $1bn GSI ten-pack
Israeli tonnage provider Ray Car Carriers has been identified as the owner behind Guangzhou Shipyard International’s $1bn-plus order for ten LNG dual-fuel car carriers, marking its first major newbuilding move into China after decades of concentrating its orders in South Korea. GSI and China Shipbuilding Trading have signed contracts for ten 8,200 ceu vessels worth …