Половина моряков заявила, что уровень экипажа ставит под угрозу безопасную работу

Кратко

Половина моряков сообщила, что на их судах недостаточно экипажа для безопасной работы без чрезмерной усталости или нарушения согласованных часов отдыха. Это может привести к увеличению рисков на море и повлиять на эффективность операций.

Ключевые тезисы

• 49% моряков считают, что уровень экипажа недостаточен для безопасной работы.
• Недостаток экипажа может привести к повышению усталости и снижению безопасности на судах.
• Эта проблема затрагивает всех моряков и судоходные компании, работающие в международных водах.

Почему это важно

Недостаток экипажа на судах может привести к увеличению рисков для безопасности морских перевозок, что особенно актуально для российских экспортёров, зависящих от стабильности логистических цепочек. Увеличение случаев усталости экипажа может негативно сказаться на сроках доставки и общей эффективности операций.

Кого затрагивает

• экспортёры нефтепродуктов
• операторы контейнерных перевозок
• импортёры продовольствия
• судоходные компании

Контекст и тренд

Данная проблема подтверждает общий тренд нехватки рабочей силы в морской отрасли, который усугубляется последствиями пандемии и глобальными экономическими изменениями. Это также подчеркивает необходимость внедрения новых технологий для оптимизации работы экипажей.

Прогноз

В ближайшие 2-4 недели можно ожидать увеличения числа инцидентов на море, связанных с усталостью экипажа, что может привести к задержкам в доставке грузов. Также возможно повышение цен на услуги судоходных компаний из-за необходимости увеличения численности экипажей.

Практический вывод

Логистам и грузовладельцам следует пересмотреть свои контракты с судоходными компаниями, обращая внимание на условия работы экипажей. Рекомендуется также рассмотреть возможность использования альтернативных маршрутов или операторов, которые обеспечивают достаточный уровень экипажа для безопасной работы.

Фрагмент из источника

Half of seafarers say crewing levels put safe working at risk
Just 49% of seafarers say their ships carried enough crew to work safely without excessive fatigue or breaching agreed rest hours.