Отказ от рефрижераторов остается высоким, так как интермодальные перевозки выигрывают 33%

Кратко

Отказы от рефрижераторов продолжают оставаться на высоком уровне, в то время как спрос на фургоны и плоские платформы снижается. Сэкономленные средства на интермодальных перевозках составляют около 33%, что приводит к увеличению объемов грузоперевозок по железной дороге.

Ключевые тезисы

• Отказы от рефрижераторов остаются на высоком уровне, что указывает на проблемы в гибкости перевозок.
• Сэкономленные средства на интермодальных перевозках привлекают больше грузов с дорог на железную дорогу.
• Снижение спроса на фургоны и плоские платформы может повлиять на рынок грузоперевозок.

Почему это важно

Отказ от рефрижераторов в России может привести к снижению затрат на логистику для грузовладельцев, что особенно актуально в условиях экономической нестабильности. Увеличение объемов интермодальных перевозок способствует оптимизации грузопотоков и снижению нагрузки на автомобильные дороги.

Кого затрагивает

• экспортёры сельскохозяйственной продукции
• логистические компании, работающие с интермодальными перевозками
• операторы железнодорожного транспорта
• грузовладельцы в сфере пищевой промышленности

Контекст и тренд

Текущая тенденция отказа от рефрижераторов подтверждает общий тренд на снижение затрат в логистике и переход к более эффективным способам перевозки грузов, таким как интермодальные решения.

Прогноз

В ближайшие 2-4 недели ожидается дальнейшее снижение спроса на рефрижераторные перевозки, что может привести к увеличению предложений на рынке. Также стоит ожидать роста объемов интермодальных перевозок, особенно на маршрутах, связывающих крупные логистические хабы.

Практический вывод

Логистам и грузовладельцам следует рассмотреть возможность перехода на интермодальные перевозки для оптимизации затрат. Рекомендуется провести анализ текущих маршрутов и оценить возможность использования железнодорожного транспорта для снижения логистических расходов.

Фрагмент из источника

Reefer Rejections Stay Hot as Intermodal Wins 33%
Reefer tender rejections are still running hot while van and flatbed cool off. The big swing factor: intermodal savings are now around 33%, pulling more freight off the road while refrigerated freight stays less flexible. In this SONAR Daily Update, FreightWaves breaks down reefer rejection trends, flatbed seasonality, rail container volume strength and what mode […]
The post Reefer Rejections Stay Hot as Intermodal Wins 33% appeared first on FreightWaves.