Обзор EU ETS должен защищать конкурентоспособность судоходства, заявляет ECSA

Кратко

Обзор EU ETS должен защитить конкурентоспособность судоходства, согласно заявлению ECSA. Европейские судовладельцы требуют упрощения углеродного налога и использования его доходов для сокращения разрыва в стоимости между традиционными и устойчивыми морскими топливами.

Ключевые тезисы

• Европейские судовладельцы выступили за упрощение углеродного налога в рамках EU ETS.
• Существующий налог может негативно сказаться на конкурентоспособности судоходства.
• Предлагается использовать доходы от налога для поддержки перехода на устойчивые морские топлива.

Почему это важно

Для российского логистического рынка важно учитывать, что упрощение углеродного налога может снизить операционные расходы судоходных компаний, работающих на международных маршрутах, таких как Северный морской путь. Это также может способствовать более активному переходу к устойчивым морским топливам, что важно для соответствия международным экологическим стандартам.

Кого затрагивает

• судовладельцы
• экспортёры
• операторы контейнерных перевозок
• логистические компании

Контекст и тренд

Данная инициатива ECSA подтверждает глобальный тренд на декарбонизацию морского транспорта, который активно поддерживается международными организациями и правительствами, включая Россию, что может повлиять на конкурентоспособность российских судовладельцев на международной арене.

Прогноз

В ближайшие 2-4 недели можно ожидать активизации обсуждений между российскими судовладельцами и государственными органами по вопросам адаптации к новым требованиям углеродного налога. Также возможно появление новых инициатив по субсидированию перехода на устойчивые топливо.

Практический вывод

Логистам и грузовладельцам следует начать оценку своих текущих затрат на топливо и рассмотреть возможность перехода на более устойчивые варианты, а также активно участвовать в обсуждениях с государственными органами по вопросам поддержки и субсидий.

Фрагмент из источника

EU ETS review must protect shipping competitiveness, says ECSA
European shipowners want the carbon tax simplified and its revenues used to close the cost gap between conventional and sustainable marine fuels.