Объемы торговли между Африкой и Европой увеличились, но экспедиторы недовольны

Кратко

Объемы контейнерных грузов между Африкой и Европой увеличились, однако малые и средние экспедиторы пока не ощутили выгоды от этого роста. Это вызывает вопросы о том, как именно грузоотправители бронируют свои грузы.

Ключевые тезисы

• Объемы контейнерных грузов между Африкой и Европой увеличились.
• Малые и средние экспедиторы не получают выгоды от роста объемов.
• Существует неопределенность в том, как грузоотправители организуют свои перевозки.

Почему это важно

Увеличение объемов торговли между Африкой и Европой может открыть новые возможности для российских экспедиторов и грузовладельцев, особенно в контексте диверсификации поставок. Однако недовольство малых и средних экспедиторов указывает на возможные проблемы в логистических цепочках, которые могут повлиять на конкурентоспособность российских компаний на международной арене.

Кого затрагивает

• малые и средние экспедиторы
• грузоотправители
• импортёры товаров из Африки
• логистические операторы

Контекст и тренд

Рост объемов контейнерных грузов между Африкой и Европой подтверждает тенденцию к увеличению глобальной торговли, однако возникшие проблемы с бронированием грузов у малых и средних экспедиторов могут указывать на необходимость улучшения логистических процессов и технологий.

Прогноз

В ближайшие 2-4 недели ожидается дальнейший рост объемов торговли, что может привести к увеличению конкуренции среди экспедиторов. Также возможно появление новых предложений от крупных логистических компаний, направленных на решение проблем малых и средних игроков.

Практический вывод

Логистам и грузовладельцам стоит пересмотреть свои стратегии бронирования грузов, возможно, внедрив более современные IT-решения для оптимизации процессов. Рекомендуется также наладить партнерские отношения с крупными экспедиторами для улучшения условий доставки.

Фрагмент из источника

Africa-Europe volumes on the up, but forwarders are not happy
Trade flows between Africa and Europe are on the up, especially containerised goods, but SME forwarders are yet to experience the benefit, leaving questions on just how shippers are booking their cargo.
The post Africa-Europe volumes on the up, but forwarders are not happy appeared first on The Loadstar.