Новый супер тайфун может снова нарушить работу портов Тайваня и Китая

Кратко

Супер тайфун Дельфин движется в коридор, который еще не восстановился после предыдущего шторма. Если Дельфин следует по прогнозируемому маршруту и вызывает приостановку работы портов около 6 августа, это может привести к значительным задержкам в грузоперевозках.

Ключевые тезисы

• Супер тайфун Дельфин может вызвать приостановку работы портов в Тайване и Китае.
• Порты еще не восстановились после шторма Бави, что увеличивает риски задержек.
• Задержки в портах могут повлиять на цепочки поставок и логистику в регионе.

Почему это важно

Ситуация с тайфуном Дельфин может существенно повлиять на цепочки поставок, особенно для российских компаний, зависящих от импорта товаров из Азии. Задержки в портах Тайваня и Китая могут привести к дефициту товаров и увеличению цен на рынке, что негативно скажется на бизнесе логистов и грузовладельцев в России.

Кого затрагивает

• импортёры электроники
• операторы контейнерных перевозок
• экспортёры сельскохозяйственной продукции
• логистические компании, работающие с азиатскими маршрутами

Контекст и тренд

Данное событие подтверждает тенденцию к увеличению частоты природных катастроф, что ставит под угрозу стабильность международных логистических цепочек. Учитывая недавние проблемы, вызванные тайфуном Бави, компании должны быть готовы к новым вызовам.

Прогноз

В ближайшие 2-4 недели ожидаются значительные задержки в грузоперевозках из Китая и Тайваня, что может привести к увеличению времени ожидания контейнеров в портах. Также вероятно повышение цен на фрахт из-за ограниченной доступности судов.

Практический вывод

Логистам и грузовладельцам следует заранее планировать свои поставки, учитывая возможные задержки, и рассмотреть альтернативные маршруты или источники поставок. Рекомендуется также поддерживать связь с перевозчиками для получения актуальной информации о состоянии портов.

Фрагмент из источника

New Super Typhoon Could Disrupt Taiwan & China Ports Again
Super Typhoon Dolphin is heading into a corridor that has not yet recovered from the last storm. Bavi’s mid-July disruption is still visible in Chinese port data, with dry bulk anchorage queues elevated and container waiting times only partly normalised. If Dolphin follows its projected track and forces port suspensions around 6 August, the immediate ...