Marfret заказал пару контейнеровозов на китайской верфи-новичке
Источник: Splash247
Дата публикации: 2026-09-21T20:00:00.000Z
Кратко
Компания Marfret из Марселя подписала контракт на строительство двух контейнеровозов на верфи Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding в Китае. Заказ включает два судна вместимостью 480 TEU, однако информация о ценах и сроках доставки не раскрыта.
Ключевые тезисы
- Marfret подписала контракт на строительство двух контейнеровозов в Китае.
- Судна будут построены на недавно открытой верфи Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding.
- Дизайн судов разработан Shanghai Merchant Ship Design and Research Institute.
Почему это важно
Заказ контейнеровозов Marfret на китайской верфи подчеркивает растущий интерес к новым игрокам на рынке судостроения, что может привести к увеличению конкуренции и снижению цен на фрахт. Для российских логистов это означает возможность получения более выгодных условий при транспортировке грузов, особенно в сегменте контейнерных перевозок в Европу и Азию.
Кого затрагивает
- логисты
- экспортёры
- операторы контейнерных перевозок
- грузовладельцы
Контекст и тренд
Это событие подтверждает тренд на диверсификацию источников судостроения, что может снизить зависимость от традиционных верфей и повысить гибкость в выборе поставщиков. Также наблюдается рост интереса к экологически чистым технологиям в судостроении.
Прогноз
В ближайшие 2-4 недели можно ожидать увеличение интереса к новым верфям и возможные объявления о новых контрактах на строительство судов. Также стоит ожидать изменения в ценовой политике на фрахт в связи с увеличением предложения судов.
Практический вывод
Логистам и грузовладельцам стоит рассмотреть возможность сотрудничества с новыми верфями для получения более конкурентоспособных условий. Рекомендуется также следить за изменениями в ценах на фрахт и адаптировать свои стратегии в зависимости от новых предложений на рынке.
Фрагмент из источника
Marfret orders boxship pair at Chinese newcomer yard
Marseille-based liner Marfret has signed for two feeder containerships at China’s Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding, handing the recently commissioned Yangtze yard another overseas order. The contract covers two 480 teu ships. Pricing and delivery dates have not been disclosed. Shanghai Merchant Ship Design and Research Institute (SDARI) is behind the design, with the vessels …