Логистика в нагрузку: ритейлеры передают «руль» поставщикам

Источник: Логирус

Дата публикации: 2026-08-03T16:06:26.000Z

Кратко

Ритейлеры, такие как «Магнит» и X5, начинают передавать ответственность за доставку товаров производителям. Это может привести к значительному снижению загрузки автопарков и распределительных центров ритейлеров.

Ключевые тезисы

  • Ритейлеры начинают переговоры о передаче логистики производителям.
  • 90% поставок сейчас осуществляется через собственные логистические сети ритейлеров.
  • Новая схема может обвалить загрузку автопарков и распределительных центров.
  • Компания «Красное & Белое» предлагает контрагентам покрыть убытки от уничтоженного товара.

Почему это важно

Передача ответственности за доставку от ритейлеров к производителям может привести к значительным изменениям в структуре логистических цепочек в России. Это изменение может снизить загрузку автопарков ритейлеров, что повлияет на их операционные расходы и эффективность работы.

Кого затрагивает

  • ритейлеры
  • производители продуктов питания
  • логистические операторы
  • дистрибьюторы

Контекст и тренд

Данный тренд подтверждает растущее стремление ритейлеров оптимизировать свои затраты на логистику и повысить гибкость поставок. Это также может быть ответом на нестабильность в цепочках поставок, вызванную внешними факторами.

Прогноз

В ближайшие 2-4 недели можно ожидать активизацию переговоров между ритейлерами и производителями о новых условиях поставок. Также возможны изменения в тарифах на логистические услуги, так как ритейлеры будут пересматривать свои стратегии.

Практический вывод

Логистам и грузовладельцам следует начать оценивать свои логистические процессы и готовиться к возможным изменениям в условиях поставок. Рекомендуется наладить прямые контакты с производителями для обсуждения новых схем доставки.

Фрагмент из источника

Логистика в нагрузку: ритейлеры передают «руль» поставщикам

🚛 Ритейлеры готовятся передать руль поставщикам. «Магнит» и X5 начали переговоры о том, чтобы производители сами развозили товары по магазинам и распределительным центрам.

Сейчас 90% поставок идет через логистику самих сетей. Новая схема грозит обвалом загрузки их автопарков и распредцентров.

А «Красное & Белое» тем временем предлагает контрагентам взять на себя оплату товара, уничтоженного при атаке беспилотников. Рынок штормит.

Подробности читайте на портале «Логирус»

Подпишись на Logirus в Max

Читать полный материал на сайте источника