Глобальный список заказов судостроительных верфей вырос на 13%, укрепляя лидерство Китая

Кратко

1 сентября 2026 года глобальный список заказов судостроительных верфей достиг 203,2 миллиона компенсированных брутто-тонн (CGT), что на 13% больше по сравнению с 180,0 миллиона CGT годом ранее. Это значение немного ниже исторического максимума в 210,4 миллиона CGT, достигнутого в мае, но все еще превышает предыдущий рекорд в 195,4 миллиона CGT.

Ключевые тезисы

• Глобальный список заказов судостроительных верфей увеличился на 13% за год.
• Рост заказов подтверждает укрепление позиций Китая на мировом рынке судостроения.
• Текущий уровень заказов остается выше предыдущих рекордов, что указывает на устойчивый спрос.

Почему это важно

Увеличение глобального списка заказов судостроительных верфей на 13% свидетельствует о растущем спросе на морские перевозки, что может привести к увеличению объемов грузоперевозок через российские порты. Это также может повлиять на стоимость фрахта и доступность судов для российских экспортеров.

Кого затрагивает

• экспортеры нефти
• импортёры автомобилей
• операторы контейнерных перевозок
• судостроительные компании

Контекст и тренд

Рост заказов на суда подтверждает тенденцию к восстановлению глобальной экономики после пандемии и увеличению международной торговли. Это также указывает на укрепление позиций Китая как ведущего игрока в судостроительной отрасли.

Прогноз

В ближайшие 2-4 недели ожидается рост цен на фрахт и возможные задержки в поставках из-за увеличения спроса на новые суда. Также возможно увеличение конкуренции среди операторов за доступ к новым маршрутам.

Практический вывод

Логистам и грузовладельцам следует пересмотреть свои стратегии закупок и фрахта, учитывая возможное увеличение цен. Рекомендуется также наладить связи с судостроительными верфями для получения информации о сроках и условиях поставок новых судов.

Фрагмент из источника

Global shipyard order book grows 13%, strengthening China’s lead
“On 1 September 2026, the global shipyard order book reached an estimated 203.2m Compensated Gross Tonnage (CGT), up 13% from 180.0m CGT a year earlier,” says Niels Rasmussen, Chief Shipping Analyst at BIMCO. This is slightly below the all-time high of 210.4m CGT reached in May but remains above the previous record of 195.4m CGT ...