Где экспедиторы на самом деле теряют деньги

Кратко

Экспедиторы часто закрывают месяц с чистой прибылью, но при этом замечают, что маржа оказывается ниже ожидаемой. Основные причины потерь связаны с непредвиденными расходами и сборами, которые не были переданы клиентам.

Ключевые тезисы

• Экспедиторы сталкиваются с потерями из-за непереданных клиентам сборов.
• Неправильное управление логистическими процессами приводит к дополнительным расходам.
• Проблемы с демереджем и неэффективной работой с грузоперевозчиками усугубляют финансовые результаты.

Почему это важно

Для российского логистического рынка важно понимать, что непредвиденные расходы могут существенно снизить прибыль экспедиторов, что в свою очередь влияет на стоимость услуг для грузовладельцев. Это может привести к увеличению цен на логистические услуги и снижению конкурентоспособности на международной арене.

Кого затрагивает

• экспедиторы
• грузовладельцы
• операторы контейнерных перевозок
• импортёры

Контекст и тренд

Тенденция к увеличению непредвиденных расходов в логистике подтверждает необходимость более тщательного управления затратами и прозрачности в расчетах между участниками рынка. Это также связано с глобальными изменениями в цепочках поставок и нестабильностью на рынках.

Прогноз

В ближайшие 2-4 недели ожидается рост числа обращений к экспедиторам с запросами на пересмотр условий контрактов из-за увеличения скрытых расходов. Также вероятно, что компании начнут активнее внедрять системы управления затратами для минимизации убытков.

Практический вывод

Логистам и грузовладельцам следует провести аудит текущих расходов и выявить скрытые затраты, а также наладить более прозрачные коммуникации с партнёрами для передачи всех возможных сборов клиентам.

Фрагмент из источника

Where freight forwarders actually lose money
More often than not, a forwarder closes a clean month and still watches the margins come in light. Most forwarders already know where it went: into the charges that were never recovered and the costs that were never meant to happen. A demurrage charge that was never passed on to the customer. A haulier dispatched before the container cleared, paid in full for a collection that couldn’t happen. An amendment ...
The post Where freight forwarders actually lose money appeared first on The Loadstar.