Del Monte столкнулась с трудностями на сумму около 40 миллионов долларов из-за в основном морских грузоперевозок
Источник: Supply Chain Dive
Дата публикации: 2026-06-29T15:17:24.000Z
Кратко
Компания Del Monte столкнулась с трудностями на сумму около 40 миллионов долларов, вызванными ростом затрат на морские грузоперевозки. Это связано с напряженностью на Ближнем Востоке, которая приводит к увеличению цен на энергоносители и товары.
Ключевые тезисы
- Del Monte ожидает убытки в размере около 40 миллионов долларов из-за высоких затрат на морские грузоперевозки.
- Рост цен вызван напряженностью на Ближнем Востоке, что влияет на стоимость доставки.
- Увеличение затрат на грузоперевозки ожидается в втором квартале 2026 года.
Почему это важно
Ситуация с Del Monte подчеркивает уязвимость глобальных цепочек поставок, особенно в условиях геополитической нестабильности. Для российского рынка это может привести к росту цен на импортные товары и усложнению логистических процессов, особенно для компаний, зависящих от морских перевозок.
Кого затрагивает
- импортёры продуктов питания
- операторы морских контейнерных перевозок
- экспортёры сельскохозяйственной продукции
- логистические компании
Контекст и тренд
Рост затрат на морские грузоперевозки и энергоносители подтверждает общий тренд увеличения цен на логистические услуги, вызванный глобальными экономическими и политическими факторами.
Прогноз
В ближайшие 2-4 недели ожидается дальнейший рост цен на морские перевозки, что может привести к увеличению затрат для российских компаний. Также возможны задержки в доставках из-за перегруженности портов и нестабильности в регионе.
Практический вывод
Логистам и грузовладельцам следует пересмотреть свои контракты с перевозчиками и рассмотреть возможность диверсификации маршрутов. Рекомендуется также проанализировать запасы и оптимизировать логистические процессы для снижения рисков.
Фрагмент из источника
Del Monte faces about $40M headwind from primarily ocean freight
Tensions in the Middle East are driving higher energy, shipping and commodity costs, which are expected to materialize in Q2, CFO Monica Vicente said.