CMA CGM, вероятно, обгонит Maersk в следующем году

Кратко

CMA CGM на пути к тому, чтобы обойти Maersk и стать второй по величине контейнерной линией в мире к концу 2027 года. Генеральный директор CMA CGM Родольф Садэ сообщил, что компания планирует обойти своего датского конкурента в течение следующих 18 месяцев.

Ключевые тезисы

• CMA CGM планирует обойти Maersk по объему контейнерных перевозок к концу 2027 года.
• Это событие может изменить расстановку сил на рынке контейнерных перевозок.
• Обгон CMA CGM может повлиять на тарифы и услуги, предлагаемые другими операторами.

Почему это важно

Потенциальное обгон CMA CGM Maersk может изменить расстановку сил на российском рынке контейнерных перевозок, особенно в сегментах, связанных с импортом и экспортом. Увеличение конкуренции может привести к снижению тарифов и улучшению качества услуг для российских грузовладельцев и логистов.

Кого затрагивает

• экспортёры сельскохозяйственной продукции
• импортёры электроники
• операторы контейнерных терминалов
• логистические компании

Контекст и тренд

Данный шаг CMA CGM подтверждает тренд на консолидацию и усиление позиций крупных игроков на рынке контейнерных перевозок. Это также может сигнализировать о возможных изменениях в стратегиях других компаний, таких как Hapag-Lloyd и ONE.

Прогноз

В ближайшие 2-4 недели ожидается рост интереса к услугам CMA CGM со стороны российских грузовладельцев, что может привести к увеличению объемов перевозок. Также стоит ожидать изменения в тарифной политике со стороны Maersk в ответ на растущую конкуренцию.

Практический вывод

Логистам и грузовладельцам следует пересмотреть свои контракты с перевозчиками, учитывая возможные изменения тарифов. Рекомендуется также рассмотреть возможность сотрудничества с CMA CGM для оптимизации логистических затрат.

Фрагмент из источника

CMA CGM set to overtake Maersk next year
CMA CGM is on course to overtake Maersk as the world’s second-largest containerline by the end of 2027. Speaking to French business daily Les Echos last week, CMA CGM chairman and chief executive Rodolphe Saadé said the Marseille-headquartered carrier is on track to move past its Danish rival within the next 18 months. The end-2027 …