Centrofin переходит к контейнеровозам с парой судов от Hengli
Источник: Splash247
Дата публикации: 2026-08-20T05:00:00.000Z
Кратко
Греческая компания Centrofin Management связалась с первыми новыми контейнеровозами, заказав пару судов вместимостью 6000 TEU на китайском заводе Hengli Heavy Industries. Судна должны быть доставлены в 2028 году, однако цена сделки не раскрыта.
Ключевые тезисы
- Centrofin Management заказала два новых контейнеровоза у Hengli Heavy Industries.
- Суда имеют вместимость 6000 TEU и должны быть доставлены в 2028 году.
- Сделка была инициирована во время выставки Posidonia в июне.
Почему это важно
Переход Centrofin к новым контейнеровозам может свидетельствовать о растущем интересе к контейнерным перевозкам в условиях глобальных изменений в логистике. Для российского рынка это может означать увеличение конкуренции и потенциальное снижение цен на контейнерные перевозки, что важно для грузовладельцев и экспортеров.
Кого затрагивает
- грузовладельцы
- экспортеры
- операторы контейнерных линий
- логистические компании
Контекст и тренд
Данное событие подтверждает тренд на обновление флота среди судоходных компаний, что связано с необходимостью повышения экологических стандартов и эффективности перевозок. Это также может указывать на восстановление спроса на контейнерные перевозки после пандемии.
Прогноз
В ближайшие 2-4 недели ожидается рост интереса к новым контейнерным маршрутам и возможное увеличение ставок на фрахт в связи с ограниченным предложением новых судов. Также стоит ожидать активизацию переговоров между грузовладельцами и операторами контейнерных линий.
Практический вывод
Логистам и грузовладельцам следует рассмотреть возможность заключения долгосрочных контрактов с операторами контейнерных линий, чтобы зафиксировать выгодные тарифы. Также рекомендуется анализировать новые маршруты, которые могут появиться в результате обновления флота.
Фрагмент из источника
Centrofin moves into boxships with Hengli pair
Greek owner Centrofin Management has been linked to its first containership newbuildings, with brokers placing the Dimitris Procopiou-led company behind a pair of 6,000 teu vessels at China’s Hengli Heavy Industries. The ships are scheduled for delivery in 2028, with no price disclosed. The deal appears to date back to Posidonia in June, when Hengli …