Андрей Рыженков, НТК: тарифный паритет с Балтикой позволит переключить грузы на Мурманск и повысить эффективность сети РЖД
Источник: РЖД-Партнер
Дата публикации: 2026-09-21T11:44:06.000Z
Кратко
Национальная транспортная компания (НТК) планирует увеличить грузопоток в северные порты России, в частности в Мурманск, благодаря созданию тарифного паритета с Балтийскими портами. Это позволит повысить эффективность работы сети РЖД и развить новые маршруты.
Ключевые тезисы
- НТК работает над развитием кольцевых маршрутов для повышения грузопотока.
- Создание тарифного паритета с Балтикой позволит переключить грузы на Мурманск.
- Увеличение грузопотока в северные порты важно для оптимизации логистики в России.
Почему это важно
Создание тарифного паритета с Балтийскими портами может значительно изменить конкурентные условия на рынке грузоперевозок, повысив привлекательность северных маршрутов. Это также позволит снизить зависимость от традиционных маршрутов и улучшить логистическую инфраструктуру в северных регионах России.
Кого затрагивает
- операторы северных портов
- грузовладельцы
- экспортёры
- логистические компании
Контекст и тренд
Данное событие связано с общим трендом на диверсификацию логистических маршрутов в России, что особенно актуально в условиях глобальных экономических изменений и санкционного давления.
Прогноз
В ближайшие 2-4 недели ожидается активизация переговоров между НТК и ключевыми игроками рынка для согласования новых тарифов. Также возможно увеличение объемов грузоперевозок через Мурманск, что потребует адаптации логистических схем у грузовладельцев.
Практический вывод
Логистам и грузовладельцам стоит рассмотреть возможность переключения грузов на маршруты через Мурманск, а также начать переговоры с НТК для получения актуальной информации о новых тарифах и условиях перевозок.
Фрагмент из источника
Андрей Рыженков, НТК: тарифный паритет с Балтикой позволит переключить грузы на Мурманск и повысить эффективность сети РЖД
Национальная транспортная компания готова перевезти растущий грузопоток в северные порты и работает над развитием кольцевых маршрутов, попутной загрузкой и сервисами для новых видов грузов.