MSC «утопила» годовую статистику: одно затопление обеспечило почти половину мировых «потерь» контейнеров

Кратко

В 2025 году произошло резкое увеличение потерь контейнеров, в основном из-за затопления MSC Elsa, что привело к утрате 640 контейнеров. Несмотря на это, доля утраченного груза остается минимальной по сравнению с общим объемом перевозок.

Ключевые тезисы

• В 2025 году за борт упало 1478 контейнеров, что более чем вдвое превышает показатели 2024 года.
• Затопление MSC Elsa стало причиной 43% всех годовых потерь контейнеров.
• Доля утраченного груза составила всего 0,0005% от 280 миллионов перевезенных контейнеров.
• Трехлетний тренд снижения потерь прерван, хотя до пикового уровня 2013 года еще далеко.
• Рекордный возврат 128 контейнеров был достигнут благодаря новым системам отслеживания.

Почему это важно

Для российского логистического рынка важно понимать, что резкое увеличение потерь контейнеров может привести к росту цен на услуги перевозки и страхования. Кроме того, зависимость от единичных катастроф подчеркивает необходимость улучшения систем мониторинга и управления рисками.

Кого затрагивает

• операторы контейнерных перевозок
• экспортёры
• грузовладельцы
• страховые компании

Контекст и тренд

Данное событие прерывает трехлетний тренд снижения потерь контейнеров, что может повлиять на восприятие надежности морских перевозок и вызвать дополнительные меры по обеспечению безопасности грузов.

Прогноз

В ближайшие 2-4 недели ожидается увеличение интереса к системам отслеживания контейнеров и улучшению координации между операторами. Также возможно повышение цен на страхование грузов из-за увеличившихся рисков.

Практический вывод

Логистам и грузовладельцам следует пересмотреть свои стратегии управления рисками и рассмотреть возможность инвестиций в современные системы отслеживания контейнеров для минимизации потенциальных потерь.

Фрагмент из источника

MSC «утопила» годовую статистику: одно затопление обеспечило почти половину мировых «потерь» контейнеров

В 2025 году за борт упало 1478 контейнеров − более чем вдвое больше, чем в 2024-м (576). Рост почти полностью обеспечен одним событием: затоплением MSC Elsa 3, на котором потеряно 640 единиц. Это 43% всех годовых потерь.

При этом доля утраченного груза составила 0,0005% от 280 миллионов перевезенных контейнеров. Отрасль сохраняет структурную безопасность, но становится все более зависимой от единичных катастроф, способных перевернуть годовую статистику.

Трехлетний тренд снижения потерь (2022–2024) прерван, хотя до пикового 2013 года (5578 контейнеров) дистанция велика. Абсолютный минимум зафиксирован в 2023-м − 221 единица.

🔁 Рекордный возврат: 128 контейнеров найдено и возвращено владельцам − лучший результат. Заслуга − усиленная координация операторов и новые системы отслеживания.

Подробности читайте на портале «Логирус»

Подпишись на Logirus в Max