Drewry: «Азия-Европа» остывает, но весь индекс тащит Америка

Кратко

Индекс Drewry за неделю к 13 августа вырос на 1%, благодаря росту ставок на маршрутах из Азии в США. Однако маршруты Азия-Европа показывают снижение, что указывает на ослабление спроса.

Ключевые тезисы

• Индекс Drewry вырос на 1% до 4339 долларов за 40-футовый контейнер, но только благодаря росту на transpacific.
• На маршруте Шанхай–Нью-Йорк наблюдается рост ставок на 10% за неделю, что является самым сильным показателем среди всех маршрутов.
• Перевозчики анонсировали новые ставки на Азия–Средиземноморье, однако ослабление спроса ставит эти уровни под вопрос.

Почему это важно

Снижение ставок на маршрутах Азия-Европа может привести к уменьшению доходов российских экспортеров, ориентирующихся на европейский рынок. В то же время рост тарифов на транстихоокеанских маршрутах открывает новые возможности для импортеров из США, что может повлиять на конкурентоспособность российских товаров.

Кого затрагивает

• экспортеры товаров в Европу
• импортёры из США
• логистические операторы
• грузовладельцы

Контекст и тренд

Текущая ситуация на рынке контейнерных перевозок подтверждает тренд ослабления спроса на маршрутах Азия-Европа, что может быть связано с экономической нестабильностью в Европе и изменениями в потребительских предпочтениях.

Прогноз

В ближайшие 2-4 недели ожидается стабильность ставок на коридоре Азия-Европа, однако возможны колебания на транстихоокеанских маршрутах из-за отмен рейсов. Логистические компании должны быть готовы к изменениям в спросе и адаптировать свои стратегии.

Практический вывод

Логистам и грузовладельцам следует внимательно мониторить изменения ставок и спроса на ключевых маршрутах, а также рассмотреть возможность диверсификации поставок в США для снижения рисков, связанных с европейским рынком.

Фрагмент из источника

‍Drewry: «Азия-Европа» остывает, но весь индекс тащит Америка

📊 Сводный индекс Drewry за неделю к 13 августа вырос на 1%, до 4339 долларов за 40-футовый контейнер. К уровню годичной давности – плюс 85%. Но весь недельный прирост дал только один рынок.

🇺🇸 Transpacific тянет индекс вверх
🔺 Шанхай–Нью-Йорк: +10%, до 8706 долларов. Это самый сильный недельный рост среди всех маршрутов. За год направление подорожало на 139%.
🔺 Шанхай–Лос-Анджелес: +6%, до 6244 долларов. Годовая динамика – +150%, максимум в индексе Drewry.
📉 Обратный маршрут Лос-Анджелес–Шанхай почти замер: минус 1%, до 830 долларов.

🇪🇺 Asia–Europe поехала вниз
🔻 Шанхай–Генуя: минус 8%, до 5080 долларов. За неделю маршрут потерял 426 долларов. Годовой рост – 65%.
🔻 Шанхай–Роттердам: минус 5%, до 4425 долларов.
🔻 Роттердам–Шанхай: минус 2%, до 574 долларов.

📦 Линии хотели поднять ценник, но спрос остыл
Перевозчики анонсировали новые ставки FAK на Азия–Средиземноморье с 15 августа. Диапазон – от 6700 до 7100 до