Опасные грузы в контейнерах: классификация IMDG
Девять классов, UN-номера, группы упаковки, обязательная документация. Базовый курс по правилам перевозки опасных грузов морем — для всех, кто работает с химией, аккумуляторами или аэрозолями.
Материал
Что такое IMDG Code
IMDG Code (International Maritime Dangerous Goods Code — Международный кодекс морской перевозки опасных грузов) — международный свод правил, регулирующих перевозку опасных грузов морем. Разработан Международной морской организацией (ИМО), обязателен к применению во всех странах — членах ИМО. Обновляется каждые два года.
Девять классов опасности
Класс 1 — Взрывчатые вещества и изделия (6 подклассов: от 1.1 — взрывчатые массово до 1.6 — нечувствительные)
Класс 2 — Газы (2.1 — воспламеняющиеся, 2.2 — невоспламеняющиеся нетоксичные, 2.3 — токсичные)
Класс 3 — Легковоспламеняющиеся жидкости (бензин, спирты, лаки, растворители)
Класс 4 — Легковоспламеняющиеся твёрдые вещества (4.1), самовозгорающиеся (4.2), выделяющие воспламеняющийся газ при контакте с водой (4.3)
Класс 5 — Окисляющие вещества (5.1) и органические пероксиды (5.2)
Класс 6 — Токсичные (6.1) и инфекционные вещества (6.2)
Класс 7 — Радиоактивные материалы
Класс 8 — Коррозионные вещества (кислоты, щёлочи)
Класс 9 — Прочие опасные вещества (литиевые батареи, сухой лёд, намагниченные материалы)
UN-номер
Каждое опасное вещество имеет уникальный четырёхзначный UN-номер (номер ООН), присвоенный Комитетом экспертов ООН по перевозке опасных грузов. Примеры:
UN 1203 — бензин
UN 1950 — аэрозоли
UN 3480 — литиевые ионные батареи
UN 3090 — литиевые металлические батареи
UN 1789 — соляная кислота
Группы упаковки
Большинство опасных грузов (кроме классов 1, 2, 6.2, 7) имеют группу упаковки (Packing Group):
PG I — высокая степень опасности (самые строгие требования к упаковке)
PG II — средняя степень опасности
PG III — низкая степень опасности (наименее строгие требования)
Обязательные документы для DG-отправки
DGD (Dangerous Goods Declaration) — декларация об опасных грузах. Заполняется отправителем (или его агентом), подписывается вручную. Содержит UN-номер, класс, группу упаковки, количество, вид упаковки
SDS / MSDS (Safety Data Sheet) — паспорт безопасности вещества. Должен быть на борту судна
Packing Certificate — сертификат укладки контейнера с DG. Подтверждает, что контейнер упакован согласно правилам
Маркировка и знаки опасности
Каждый контейнер с опасным грузом должен иметь:
Знаки опасности (ромб-пиктограмма) соответствующего класса — минимум 250×250 мм, на всех четырёх сторонах контейнера
Таблица оранжевого цвета с UN-номером и номером аварийной карточки (Kemler)
Маркировка на упаковках — UN-номер, группа упаковки, наименование
Что нельзя ни при каких условиях
Перевозить вместе несовместимые DG (например, кислоты и щёлочи)
Отправлять литиевые батареи поврежденными или с коротким замыканием
Превышать разрешённое количество DG в упаковке
Использовать упаковку, не сертифицированную для DG
Практически важно для российских импортёров
Литиевые батареи (UN 3480, UN 3090) — самая распространённая DG-проблема при импорте электроники из Китая. Огромное количество товаров содержит батареи: ноутбуки, смартфоны, электроинструмент, электросамокаты. Многие экспортёры намеренно не указывают батареи в документах. Это незаконно и при выявлении грозит штрафами и задержкой всего груза.
Темы: IMDG, опасные грузы, DG, UN-номер, безопасность